Im Rahmen des Ausbaus des Schienengüterverkehrs zwischen Rotterdam in den Niederlanden und dem Ruhrgebiet (Betuwe-Linie) müssen verschiedene Straßenkreuzungen neu geregelt werden. In der Hühnerstraße in Oberhausen wird im Bereich der Bahnstrecke der PKW-Verkehr unterbrochen und durch eine Eisenbahnüberführung (EÜ/(F) Hühnerstraße) ersetzt, die nur noch für den Fußgängerverkehr freigegeben wird. Die geplante Eisenbahnüberführung bzw. Fußgängerunterführung kreuzt einen vorhandenen Durchlass aus Beton (DN 600), der aufgrund der neuen Gestaltung tiefer gelegt werden muss und demnächst als Düker fungieren wird. Westlich der Überführung plant die Deutsche Bahn eine Versickerungsmulde zur Aufnahme des Oberflächenwassers einer Bahnstrecke. Diese Mulde soll aufgrund des ungünstigen Untergrunds nach unten abgedichtet werden. Das Drainagewasser ist über den Düker bis zum Nassenkampgraben zu entwässern.